Consulter les messages sans réponse Consulter les sujets actifs Auteur Message Sujet du message Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 20 Fév 2015, 1129 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 J'aurai voulu vos avis sur le bruit de mon moteur, j'ai toujours entendu un bruit de chaîne sur mon véhicule mais a force d'éplucher les post on s'inquiète, donc selon vous est ce que le bruit est normal ou pas? Il s'agit d'une 114d de km / 2013 Regarder sur Regarder sur _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut seb31511 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 20 Fév 2015, 1626 Inscription 14 Mars 2014, 1858Messages 723 Pays France Ville Toulouse Voiture 130i Modèle SportHatch Année 2006 Ma voiture ... 52&t=35372 j'ai pas l'impression que se soit un bruit de chaine mais bon sur une video ... on peut etre persuadé de l'entendre alors qu'il n'y a pas de probleme ... Haut cpao Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 20 Fév 2015, 1742 Inscription 23 Sep 2014, 1521Messages 52 Pays France Ville Paris Voiture 120d Modèle SportHatch Année 2012 Ma voiture Lien Invalide Si ce n'est pas la chaîne, il y a tout de même quelque chose qui frotte ! Moi, j'irais faire un tour chez BM pour m'en assurer. Surtout qu'elle n'a pas l'air vieille. Haut Apache114 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 20 Fév 2015, 2316 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 On entend la chaîne mais ce n'est pas un bruit de "cigales" _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut cpao Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 21 Fév 2015, 2002 Inscription 23 Sep 2014, 1521Messages 52 Pays France Ville Paris Voiture 120d Modèle SportHatch Année 2012 Ma voiture Lien Invalide Apache114 a écrit On entend la chaîne mais ce n'est pas un bruit de "cigales"J'ai une 120d qui a 52000 km et elle ne fait pas du tout ce bruit métallique de frottement. Même sans les cigales, j'irais voir. Mais il y a des gens plus calés que moi sur ce forum... Haut Apache114 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 21 Fév 2015, 2223 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 C'est dur a dire il faut le capot ouvert et quelqu'un qui accélère autre que toi pour l'entendre .Enfin bon je verrai bien l'avis des autres. _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut Apache114 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 21 Fév 2015, 2327 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 Il me reste 20 jours de garantie, donc les avis sont les bienvenus - _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut Raphael Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 0141 Inscription 03 Fév 2012, 0102Messages 2171Localisation 50 manche Pays France Ville Cherbourg Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2009 Si il te reste 20 jours de garantie, autant l'emener en concession plutot que demander des diag ici. _________________ Haut Apache114 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1127 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 Oui mais j'ai pas envie de me faire blacklisté ma caisse seulement pour une crise de parano! _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut jasondu66 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1307 Inscription 13 Fév 2015, 1844Messages 72 Pays france Ville baho Voiture 120d Modèle Hatch Année 2006 Ma voiture Lien Invalide moi j'avais exactement le même bruit sur mon ancien véhicule essence c'été mon vilebrequin qui avait du jeux.. après sur diesel je sais pas comment est fait le moteur donc le mieux pour toi serai de l'emmener chez bmw surtout si tu la encore sous garanti _________________- - - - 120D 163cv sport design - - - - - - - Si l'adrénaline m'accompagne je ne marcherais jamais seul - - - - Haut Apache114 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1425 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 Oui je vais passer chez Bmw a l'occaz _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut jasondu66 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1434 Inscription 13 Fév 2015, 1844Messages 72 Pays france Ville baho Voiture 120d Modèle Hatch Année 2006 Ma voiture Lien Invalide le seul hic chez bmw c'est que si c'est pas pris en charge par la garantie une recherche de passe à pratiquement 100€ de l'heure ça fait mal ^^ à l'occaz donne des new de ce qu'il en est _________________- - - - 120D 163cv sport design - - - - - - - Si l'adrénaline m'accompagne je ne marcherais jamais seul - - - - Haut jasondu66 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1435 Inscription 13 Fév 2015, 1844Messages 72 Pays france Ville baho Voiture 120d Modèle Hatch Année 2006 Ma voiture Lien Invalide recherche de panne* , pardon. _________________- - - - 120D 163cv sport design - - - - - - - Si l'adrénaline m'accompagne je ne marcherais jamais seul - - - - Haut GrouiK Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1450 Inscription 27 Mars 2013, 1815Messages 1732 Pays France Ville Zoufftgen Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2010 Ma voiture 120d F20 LCI Ca n'a pas l'air d'être le bruit classique de chaîne à ne t'empêche d'aller en concession et de demander simplement à un mécano d'écouter le bruit vite fait, sans pour autant la passer au diag. Il saura te dire si c'est normal ou pas. _________________118d E87 >> 120d F20 >> 118d E82 >> M135i F21 >> 120d F20 LCI >> 325d E90 LCI Haut Apache114 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1539 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 Je vais opter pour la technique de Grouik comme je l'ai déjà fait, je vais aller demander qu'il écoute .Je donnerai des nouvelles . Merci pour vos précieux conseils _________________Bmw 318i Mineral Grau HautLachaîne de distribution de la BMW Série 1 doit être changée une fois la limite minimale de 100 000 km dépassée en veillant à ne pas dépasser la limite maximale qui est de 180 000 km. Dans tous les cas, la chaîne doit être remplacée tous les 5 18 messages5997 vues Nformation problème chaîne de distribution Série 1
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Auteur Message Forum Pannes et Problèmes Sujet Décollement Capote E88 Réponses 7Consultations 777 Pour ma part j’avais fait changer la vapote en concession, j’en ai profiter pour faire modifier le système pour éviter au mécanisme de former un trou sur le côté arrière de la avais eu pour 2700€. Forum Pannes et Problèmes Sujet 118D- Changement du débitmetre d'air zsun Réponses 2Consultations 421 Bonjour à tous, Ma bmv 118D avait des trous à l’accélération en 1ere et ou 2eme , en parcourant les forums je suis tombé sur un post qui donnait une manip simple pour diagnostiquer la panne débrancher le connecteur électrique du débitmètre ... Forum Pannes et Problèmes Sujet Temperature echappement avant FAP Davinoun Réponses 35Consultations 4098 ... dans un récipient avec du gazole le temps qu'ils sont déposés. Ne pas toucher le nez d'injecter même lors du nettoyage. Risque de boucher un trou de pulvérisation du gazole. Forum E88 Essence Cabriolet Sujet Démarrage difficile 118i Francis67 Réponses 19Consultations 1426 ... 2 bien noire, comme chez moi, combustion trop "riche"...à la valise, ça devrait donner "Ratés de combustion cylindre 2"... trou du pot bien noir trop riche, il devrait être beige clair...faut plus lui tirer sur les oreilles et rouler moins "diesel"...économètre... ... Forum Pannes et Problèmes Sujet Problème Perte de puissance DmRoyal Réponses 2Consultations 1122 ... la voiture tourne bien et a sa puissance normalement jusqu'à certains points * En 1ère et en 2ème je peu monté jusqu'à 3500-3700 rpm avant qu'un trou ne se fasse ressentir et que la voiture ne veuille aller plus loin * À partir de la troisième, le problème intervient aux allant-tours de 3000 ... Forum F20 Diesel 5 portes Sujet Chaine ou eau hamouess Réponses 10Consultations 770 ... investigation c'est la chaine qui a cassé. J'ai retiré le capteur d'arbre à came et pendant qu'un amis essayait de démarrer j'ai regardé par le trou du capteur et il ne tourne pas. Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi la veille tout aller bien, aucun bruit moteur, c'est seulement le lendemain ... Forum E87 Diesel Hatch - 5 portes Sujet Embase antenne KoRn747 Réponses 1Consultations 945 ... shark, mais c'etais juste décoratif down , elle avait retiré l'embase...du coup quand j'ai retiré celle-ci qui était collée et je me suis retrouvé avec le joli trou. j'ai donc acheté un embase d'occasion original mais l'étanchéité n'est pas bonne voici une photo. ... Forum Pannes et Problèmes Sujet Problème ralenti instable voyant moteur - 130 i Misterjaws Réponses 23Consultations 1142 ... m’arrêter je la laisse au point mort en arrivant et hop la voiture s’éteint c'est vraiment à ne rien y comprendre elle roule super bien ,aucun trou à l’accélération,pas de perte de puissance et j'ai forcement le voyant échappement des gazs qui s'allume aussi mais bon le ralenti est vraiment ... Forum Pannes et Problèmes Sujet E87-118d voyant moteur orange + code P0069/P0101 glotssy Réponses 6Consultations 1622 ... - problème de performance/de limites Chose surprenante, malgré ce voyant et ces codes de défauts, je n'ai aucun symptôme sur ma conduite pas de trou à l'accélération, pas d'à coup, pas de fumée blanche, pas de surconsommation,..... J'ai regardé avec l'ODB les mesures réels quand je roule et ... Forum Pannes et Problèmes Sujet Probléme fumée suite trop plein d'huile yo83 Réponses 37Consultations 2898 Non aucun bruit bizarre, pas de trou à l’accélération, j'ai roulé à bas régime moins de 2000 tours, à haut régime accélération jusqu’à 4500 tours, tenue de régime à 3500 tours... rien de particulier à priori. le seul bruit un peu suspect ... Forum E82 Essence Coupé Sujet 125i ///M de gineto mpower02 Réponses 341Consultations 17540 Ok merci donc trou de 70 à ce que j’ai compris je suis entrain de chercher le matériel que je pourrais mettre Forum E82 Essence Coupé Sujet 125i ///M de gineto mpower02 Réponses 341Consultations 17540 Salut gineto tu t’es tromper cette boîte à air et made in gineto lol elle ressemble un peu à l’afe dû coups pas mal ta pris quoi comme diamètre pour faire le trou ? Quel style de matériaux je pourrais prendre genre pvc ou autre ? Forum E82 Essence Coupé Sujet 125i ///M de gineto gineto Réponses 341Consultations 17540 Le trou fait Ø32 mm, mais en découpant il y a deux fentes traversentes qu'il faut aussi boucher. Donc la plaque est aussi fait Plaque Ø54 mm épaisseur 3 mm / Bouchon Ø30 mm hauteur 7 mm, c'est rentré nikel bien ajusté. Forum E82 Essence Coupé Sujet 125i ///M de gineto mika type r Réponses 341Consultations 17540 Intéressant cette modif, ça mange pas de pain de la faire alors why not, je la note dans la liste à faire PT'aurais le diamètre intérieur du trou des fois ? J'ai pas d'imprimante 3d donc je vais trouver un truc qui feras l'affaire Forum Pannes et Problèmes Sujet Trou reprise légère ~1750Tr/mn Tophe063 Réponses 2Consultations 229 Un trou à l'accélération collerait bien avec un problème d' avait commencé comme ca sur ma 330d. A la fin elle ratatouillait de 1800 à 2200tr...mais dans mon cas il y avait 2 unjecteurs HS, 2 autres limites tolérances ...donc 2 seulement était encore plainement opérationnels. Trier par
Discussionsde la communauté MATMUT Serie 1 - Catégorie Berline : calage de chaîne de distribution - bonjour je viens dacheter une BMW série 1 de 2007 118d avec 195000 k ms mais avec la chaîne cassée mais pour le calage je ne vois pas ? merci cord 2710518
Modèles BMW causés par des problèmes de chaîne de temps cassée. La rupture précoce de la chaîne de distribution est un problème majeur affectant presque tous les modèles équipés du moteur N47 cylindres 4 cylindres L et des moteurs M57 et N57 6 cylindres L lignes. Quel moteur PSA chez BMW ? Basés sur une cylindrée unitaire de 0,5 litre, les nouveaux moteurs BMW seront étendus à toute la gamme. Ceci pourrez vous intéresser Branchement panneau solaire en serie ou parallele. PSA, quant à lui, dévoilera au printemps 2014 un nouveau moteur essence 3 cylindres turbo pour le cœur de sa gamme 308, C4. Qui fabrique les moteurs BMW ? Le constructeur français BMW et l’équipe PSA ont travaillé ensemble pour développer des moteurs EP ». Ce sont les moteurs que l’on trouve dans certaines voitures Mini, BMW Série 1 / Série 3 et PSA de 1,4 litre EP3 et 1,6 litre EP6. Quelle année moteur BMW sur Mini ? Ce moteur était à l’origine du groupe PSA, il équipait une Peugeot 308 et 207 HDI, mais depuis 2010 il a été remplacé par un moteur BMW. A voir aussi C’est moi qui ai fait ça serie. Il s’agit d’un HDI de 112 chevaux et il est très bien équipé pour transporter une petite Mini. Quel moteur Equipe les Mini Cooper ? Les versions Cooper S et SD disposent d’un 4 cylindres en ligne de 2 litres à 16 soupapes, 192 ou 170 ch. Tous les modèles utilisent la technologie TwinPower Turbo de BMW. Quel est le meilleur moteur pour la Mini ? 1 – 120 ch Mais ce a de quoi se vanter, la souplesse en virages bas n’est pas son fort. Pourtant, ce moteur représente le meilleur rapport plaisir-prix de la gamme Mini. Quel est le plus gros moteur BMW ? BMW Pensiez-vous que le plus gros moteur de la BMW de 6,5 litres était le V8 biturbo de 4,4 litres de la M5 ? Ensuite, vous avez oublié un autre bloc, bien plus généreux le V12 biturbo Rolls de 6,12 litres ! Sur le même sujet Ou se trouve la sonde de temperature sur bmw serie 1. Quelle est la plus grosse BMW ? Qui aurait pensé qu’un jour la plus belle berline de BMW serait plus puissante qu’une Lamborghini ? En tout cas, pas nous ! Avec un V8 biturbo de 4,4 litres développant 625 chevaux et 750 Nm de couple, la BMW M8 Competition est déjà l’une des GT les plus puissantes du marché. Quel voiture a le plus gros moteur ? Quel est le plus gros moteur de voiture sur le marché aujourd’hui ? Avec la Dodge Viper et son énorme V8 de 8,4 litres non à vendre, le titre est une Bugatti Chiron de quatre litres et son turbo W16 de 8,0 litres. Qui fabrique les moteurs Mini ? Ils sont maintenant le résultat d’un effort conjoint entre BMW et PSA, ce qui signifie que BMW produit la carrosserie et PSA fabrique le moteur. La production a lieu à Douvrin à la Française de Mécanique. Quel moteur Equipe les Mini Cooper ? Les versions Cooper S et SD disposent d’un 4 cylindres de 4 litres à 16 soupapes, 192 ou 170 ch. Tous les modèles utilisent la technologie TwinPower Turbo de BMW. Quel est le meilleur moteur pour la Mini ? 1 – 120 ch Mais ce a de quoi se vanter, la souplesse en virages bas n’est pas son fort. Pourtant, ce moteur représente le meilleur rapport plaisir-prix de la gamme Mini. Quel moteur dans BMW Série 1 ? La Série 1 se banalise et fait l’impasse sur la propulsion de la version sportive M140i et du six cylindres en ligne. Le gros moteur est donc un quatre cylindres de 306 ch baptisé M135i. L’autre moteur essence version 118i est un trois cylindres de 140 ch. Quelle motorisation choisir pour une Série 1 ? La Série 1 dans son intégralité Les 3 motorisations essence bénéficient du moteur 4 cylindres atmosphérique 116i 115 ch, 118i 129 ch, 120i 150 ch. Le diesel était un 4 cylindres turbo de 118d 122 ch et 120d 163 ch. Qui fabrique les moteur BMW Série 1 ? C’est un 118i qui ouvre le bal. 1 La production de la nouvelle série est réalisée par l’usine de Leipzig Allemagne. Ce site fabrique également plusieurs membres de la famille Série 2 coupé, cabriolet, M2 Compétition et monospace Active Tourer. Il garantit également la production de I3 et i8. Quelle modèle de Série 1 à eviter ? A éviter Bmw série 1 F20 118d, 114 Sur certains modèles nous signalons quelques problèmes de fiabilité, les moteurs 114d et 118d sont à proscrire, Bmw a réduit les coûts de fabrication sur certaines pièces. Où sont fabriqués les BMW Série 1 ? La BMW Série 1 compacte de troisième génération en provenance d’Allemagne ne sera officiellement en vente que le 26 septembre. La production a commencé à l’usine de Leipzig Allemagne pour la nouvelle et la troisième génération de la BMW Série 1 F40 photo. Quelle est la différence entre la 118d et 120D ? A la base, le 118D dispose d’injecteurs électromagnétiques pression d’injection 1600bar. Passant au 120D, vous trouverez des injecteurs piézoélectriques 1800 bars et une pression turbo légèrement supérieure. Quand changer la chaîne de distribution BMW Série 1 ? Il vous faudra remplacer l’ensemble de votre kit de distribution Bmw Série 1 courroie, galets et pompe à eau selon les préconisations du constructeur du véhicule qui est généralement d’environ 100 000km. Comment reconnaître un moteur n47 ? Le moyen le plus simple de différencier le M47 du n47 est la boîte à air. Filtre à air long pour M47 sous le capot moteur. Boîte à air carrée classique reliée au moteur par une durite pour le N47. En fait, si vous ouvrez le capot et voyez une boîte à air, c’est un m47. Quelle Série 1 eviter ? A éviter Bmw série 1 F20 118d, 114 Sur certains modèles nous signalons quelques problèmes de fiabilité, les moteurs 114d et 118d sont à proscrire, Bmw a réduit les coûts de fabrication sur certaines pièces. Quand changer la courroie de distribution BMW Série 1 ? Il vous faudra remplacer l’ensemble de votre kit de distribution Bmw Série 1 courroie, galets et pompe à eau selon les préconisations du constructeur du véhicule qui est généralement d’environ 100 000km. Comment savoir si la chaîne de distribution est à changer BMW ? Pour vérifier votre chaîne ou courroie BMW, vous devrez passer un examen visuel. Ouvrez le capot et identifiez le couvercle en plastique qui maintient le système de distribution. Démonter et regarder à l’intérieur. Si vous regardez l’acier, c’est une chaîne de temps. Quand changer la chronologie de la BMW 320d ? En moyenne, un changement de la courroie de codage d’une BMW Série 3 Touring s’impose tous les 60 000 km ou tous les 4 ans. Comment savoir si ma chaîne de distribution est à changer ? Lorsque vous devez modifier la chronologie, vous rencontrez les symptômes suivants Bruit anormal;Extension de chaîne ;Particules métalliques dans l’huile ;Perte de puissance du moteur ;Tourbillons du moteur ;Problèmes d’allumage ;Messages soudains. Quand on change la chaîne de distribution ? Cela peut donc être fait tous les 60 000 à 160 000 miles au lieu de la ceinture actuelle. Il est préférable de se référer à la date et au kilométrage recommandés dans la brochure du véhicule. Il est donc indispensable de mentionner le contrat d’entretien du véhicule. Comment savoir si ma voiture à une chaîne ou une courroie de distribution ? Vous pouvez savoir si votre voiture est équipée d’une chaîne ou d’une courroie de distribution grâce à un simple contrôle audio-visuel la courroie de positionnement est souple, en caoutchouc et noire. La chaîne de distribution est en métal, elle ressemble à une chaîne de vélo à maillons. Comment vérifier la chaîne de distribution ? Le premier symptôme d’une chaîne temporelle défaillante est l’écoute ». Dans des conditions normales, la corde produit un son régulier et léger. S’il est desserré, son mouvement provoquera des vibrations à l’intérieur du moteur. Le conducteur verra alors apparaître des bruits inhabituels. Comment savoir si la distribution a été faite sur une voiture ? S’il est neuf, il ne doit présenter aucun signe d’usure, comme des fissures, des fissures ou des déchirures. De plus, les ceintures ont une écriture blanche tout le temps, si vous ne les voyez pas ou si c’est trop difficile à voir, cela signifie que la sangle actuelle n’a pas changé. Qui fabrique les moteurs BMW ? Le constructeur français BMW et le groupe PSA ont collaboré sur le & quot; EP & quot; développer des moteurs. Ce sont les moteurs que l’on trouve dans certaines voitures Mini, BMW Série 1 / Série 3 et PSA de 1,4 litre EP3 et 1,6 litre EP6. Où sont fabriqués les moteurs BMW ? Bien sûr, BMW ne fabrique plus tous ses moteurs en Allemagne. La plupart des modèles diesel proviennent du site autrichien de Steyr. Quatre cylindres sont construits en Angleterre à Hams Hall, qui produit également des moteurs Mini. Quel pays fabrique BMW ? Que signifie le nom de famille BMW ? L’acronyme BMW fait référence à Bayerische Motoren Werke usine bavaroise de moteurs. D’une part, ce nom d’entreprise fait référence aux origines de BMW l’actuel État libre de Bavière, le plus grand État d’Allemagne. …BMW Rapp est né de Motorenwerke. …BMW SA. …BMW SA. …BMW SA. Quelle est la meilleur marque automobile allemande ? Si aucun d’entre eux ne prend la première place, les marques allemandes sont en vigueur dans ce classement. Outre Porsche et Audiz, Mercedes-Benz et Volkswagen figurent également dans le top 10. Cette dernière est également la première marque généraliste du classement. Qui possède BMW ? Où sont assemblés les BMW ? Il y a encore quatre usines en Allemagne. Qui fabrique les voitures BMW ? BMW fait partie du groupe BMW avec Mini et Rolls-Royce. Le siège social et le musée de BMW sont situés à Munich, en Allemagne. En 2018, BMW a vendu 2 125 026 véhicules automobiles et 123 495 deux-roues BMW Motorrad. Qui fabrique les moteurs des motos BMW ? made in berlin Les moteurs R sont fabriqués et assemblés à Berlin, comme toutes les motos de la série R. Qui a racheté BMW ? Groupe BMWLogo du groupe BMWDirecteursNorbert Reithofer 1er septembre 2006ActionnairesFamille Quandt 50 % Flottant 50 %ActivitéVoitures, motos Quelles sont les marques du groupe BMW ? Désormais, le monde des marques MINI, Rolls-Royce et Husqvarna Motos et les sous-marques BMW i, BMW M et MINI John Cooper Works feront partie de l’expérience BMW Welt et bien sûr les marques BMW et BMW Motorrad. Qui fabrique les voitures BMW ? BMW fait partie du groupe BMW avec Mini et Rolls-Royce. Le siège social et le musée de BMW sont situés à Munich, en Allemagne. En 2018, BMW a vendu 2 125 026 véhicules automobiles et 123 495 deux-roues BMW Motorrad. Comment reconnaître un problème de chaîne de distribution ? ⚠️ Quels sont les symptômes d’une chaîne horaire défaillante ? La chaîne est déplacée ou allongée autour de son axe ;Votre chaîne temporelle fait du bruit, souvent un grincement ;Vous trouverez des particules métalliques dans l’huile ;Le moteur perd de la puissance;Votre voiture ne démarre pas ou ne s’arrête pas ; Quel entretien pour les moteurs à chaîne ? Les bonnes pratiques d’entretien de la chaîne comprennent Le remplacement régulier de l’huile moteur pour éviter la saturation de la chaîne avec des particules en suspension. Une bonne lubrification de la chaîne assure un fonctionnement en douceur et une longue durée de vie. Quels sont les symptômes d’une distribution décalée ? Une courroie mal assemblée ou mal placée ne peut pas faire correctement son travail les composants qu’elle entraîne sont désynchronisés. Votre voiture connaîtra des pannes de courant, des problèmes de combustion, une augmentation de la consommation de carburant et des problèmes de température. Quel bruit fait la courroie de distribution ? Ainsi, il y a un bruit de fonctionnement normal de la courroie actuelle, qui est à peine audible. S’il ralentit, il peut émettre un petit sifflement, ne vous inquiétez pas. En revanche, si vous entendez un sifflement sourd et ordinaire qui ressemble à une scie circulaire, soyez prudent ! Pourquoi la courroie de distribution se décale ? Si votre courroie se décale, il y a un problème de parallélisme entre les différents axes de rotation des pôles. Habituellement, nous pouvons ignorer la poulie de manivelle ainsi que la poulie de mouton. probablement la pompe à eau et la pompe HP également. Quel est la meilleur voiture diesel ? CltConstructeurÉvolution1Peugeot+ 39,2 %2Renault– 36,9 %3Citroën+ 23,7 %4Volkswagen+ 19,4 % Quel diesel sera interdit ? La réduction de trafic sera étendue à 3 véhicules Crit’Air au 1er juillet 2022. Au 1er janvier 2024, ce sera le tour de tous les véhicules Crit’Air 2 et notamment des diesels les plus récents. A ce jour, plus aucun véhicule diesel ne circulera ni ne stationnera à Paris et dans les 78 communes environnantes. Quel est le meilleur moteur diesel du monde ? L’un des moteurs diesel les plus puissants encore utilisés aujourd’hui est le V8 de 4 litres avec le moteur diesel Bentley Bentayga. Grâce à deux turbocompresseurs et un compresseur électrique placés en série, le moteur est capable de délivrer une puissance maximale de 435 ch et un couple de 900 Nm. Quel est le moteur diesel le plus fiable ? Le diesel le plus fiable est peut-être le de BMW, allant de 115 à 150 ch. Le moteur VTEC de Honda, qui se distingue comme le moteur Civic, peut être considéré comme le moteur à essence le plus fiable. Quel est le meilleur diesel ? Le meilleur est Shell 2e place avec 7 780 ls aux 100 et le pire est distribué par Auchan 13e avec 8 197 ls aux 100. Côté diesel, le standard Total est premier 7 250 l 100 l Renault Clio 1,5 l dCi devant son cousin Excellium 7 313 l. Quel est le moteur diesel le plus fiable ? Le diesel le plus fiable est peut-être le de BMW, allant de 115 à 150 ch. Le moteur VTEC de Honda, qui se distingue comme le moteur Civic, peut être considéré comme le moteur à essence le plus fiable. Quel est le moteur HDI le plus fiable ? Les moteurs HDI les plus fiables S’il fallait choisir un moteur HDI en termes de fiabilité, le HDI serait de 90 chevaux, ce qui surprend par sa résistance aux kilomètres et aux années. C’est une valeur sûre et si vous n’êtes pas contre posséder un vieux véhicule, ce sera un très bon ami.
Le7 octobre 2014 à 20:19. Bonjour, Je possède une serieu 1 de 2008 90000km toujours entretenue dans le réseau BMW et j'ai le même problème, je dois changer changer la chaîne qui est normalement conçue pour durer à vie avant qu'elle ne cède et entraîne une casse du moteur. Je me suis renseigné et il s'agit d'un défaut constructeur
Consulter les messages sans réponse Consulter les sujets actifs Auteur Message Sujet du message Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1543 Inscription 12 Jan 2016, 1539Messages 9 Pays france Ville gradignan Voiture 116d Année 2010 Ma voiture Lien Invalide Bonjour à tous,Je vous contacte dans l'espoir de m'éclairer un peu concernant un problème récurrent et qui à été repris déjà plusieurs fois sur les forums la casse de la chaîne de possède depuis 6 mois une BMW série 1 116d 115 CH année Septembre 2010 moteur N47 voulu savoir si il y a des risques de casse de la chaine de distribution sur ces moteurs ?J'ai contacté BMW France qui m'a informé qu'il n'y avait pas eu de campagne de rappel pour ma catégorie de très peu confiance en BMW, je veux m'assurer de l'exactitude de leur d'avance pour vos réponses Haut toonight Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1550 Inscription 07 Sep 2015, 1415Messages 134 Pays France Ville Le Havre Voiture 120d Modèle Coupé Année 2008 Ma voiture 120d Salut,Bienvenue!Une minute sur le forum, et déjà un sujet de la fonction recherche du forum, il y a plusieurs post très bien fournis qui relatent de ce sujet. Haut madgui33 Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1553 Inscription 12 Jan 2016, 1539Messages 9 Pays france Ville gradignan Voiture 116d Année 2010 Ma voiture Lien Invalide Merci pour ta réponse rapideJe sais qu'il y a déjà plusieurs post à ce sujet mais j'aurai voulu savoir pour ma sériemais je vais jeter un oeil tout de même Haut toonight Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1558 Inscription 07 Sep 2015, 1415Messages 134 Pays France Ville Le Havre Voiture 120d Modèle Coupé Année 2008 Ma voiture 120d C'est sorti tout seul, mais il fallait le dire Revenons-en à ta as un N47 -> Tu es concernéBMW te dis que tu n'es pas concerné -> Alors la réparation à déjà été as acheté ta voiture à un particulier? Dans un garage? Le carnet d'entretien est-il à jour en concession ? Haut madgui33 Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1606 Inscription 12 Jan 2016, 1539Messages 9 Pays france Ville gradignan Voiture 116d Année 2010 Ma voiture Lien Invalide je l'ai acheté à un particulier c'etait une 2ème mainConcernant les entretiens jamais fait chez BMW Haut toonight Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1653 Inscription 07 Sep 2015, 1415Messages 134 Pays France Ville Le Havre Voiture 120d Modèle Coupé Année 2008 Ma voiture 120d Peut être que la distribution à été changée par le premier propriétaire ? Haut Neohuman Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1746 Inscription 26 Août 2015, 1920Messages 506 Pays France Ville NPDC Voiture 120d Modèle Hatch Stage Stage 2 Année 2007 Ma voiture toonight a écrit C'est sorti tout seul, mais il fallait le dire Revenons-en à ta as un N47 -> Tu es concernéBMW te dis que tu n'es pas concerné -> Alors la réparation à déjà été as acheté ta voiture à un particulier? Dans un garage? Le carnet d'entretien est-il à jour en concession ?Hou la la, ne pas être concerné ne veux pas dire que la réparation à déja été faite mais que ta voiture n'est pas concerné par la campagne de rappel appelé "action qualité" de BMW. C'est ne rentre pas en compte ici car il s'agit d'un défaut constructeur. Donc carnet ou pas 100K ou et même comme moi défappé et reprog BMW s'en fiche. Si ta voiture est concerné par la campagne ils font le où sa joue c'est si ta voiture n'est pas concerné mais que tu suspecte le problème bruit de cigale de la chaine car détendue. Si tu te rend chez BMW alors ils concidereront l'entretient, qui n'a pas à être fait chez BMW si tu es en mesure de prouver que les précos constructeurs ont été suivi par le professionnel chez qui tu a fait l'entretient. L'entretient maison ne sera pas pris en ce dernier cas cela jouera sur le pourcentage de la prise en charge qui n'atteind que très rarement 100%...Bon courage. Haut madgui33 Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 2003 Inscription 12 Jan 2016, 1539Messages 9 Pays france Ville gradignan Voiture 116d Année 2010 Ma voiture Lien Invalide mais si il , y a pas eu de campagne de rappel c'est qu'il n'y a trés peu de casse alors ?et puis difficile de prouver que les préconisations constructeurs ont été respecté Haut Neohuman Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 2112 Inscription 26 Août 2015, 1920Messages 506 Pays France Ville NPDC Voiture 120d Modèle Hatch Stage Stage 2 Année 2007 Ma voiture Il y a une campagne de rappel puisque je l'ai eu, elle fait partie d'une note interne nommée "Puma" si je me rappel bien. Elle concerne principalement les 2007 mais aussi des 2008 aujourd'hui mais bien sur les problèmes perdurent jusque 2010 et après même si au fil de l'eau BM à fait des prouvé que les précos ont été respecté c'est simple- Option 1 Entretient fait chez bm, même si ils ont mis de l'au a la place de l'huile ça Option 2 Entretient fait chez un pro et avoir une facture qui précise la viscosité de l’huile et que la norme LLxxx est la c'est tout BM ne peux pas imposer l'entretient chez eux même si il vont te le dire. Haut toonight Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 2226 Inscription 07 Sep 2015, 1415Messages 134 Pays France Ville Le Havre Voiture 120d Modèle Coupé Année 2008 Ma voiture 120d Neohuman a écrit toonight a écrit C'est sorti tout seul, mais il fallait le dire Revenons-en à ta as un N47 -> Tu es concernéBMW te dis que tu n'es pas concerné -> Alors la réparation à déjà été as acheté ta voiture à un particulier? Dans un garage? Le carnet d'entretien est-il à jour en concession ?Hou la la, ne pas être concerné ne veux pas dire que la réparation à déja été faite mais que ta voiture n'est pas concerné par la campagne de rappel appelé "action qualité" de BMW. C'est ne rentre pas en compte ici car il s'agit d'un défaut constructeur. Donc carnet ou pas 100K ou et même comme moi défappé et reprog BMW s'en fiche. Si ta voiture est concerné par la campagne ils font le où sa joue c'est si ta voiture n'est pas concerné mais que tu suspecte le problème bruit de cigale de la chaine car détendue. Si tu te rend chez BMW alors ils concidereront l'entretient, qui n'a pas à être fait chez BMW si tu es en mesure de prouver que les précos constructeurs ont été suivi par le professionnel chez qui tu a fait l'entretient. L'entretient maison ne sera pas pris en ce dernier cas cela jouera sur le pourcentage de la prise en charge qui n'atteind que très rarement 100%...Bon disais ça tout simplement parce que ce sont les mots de BMW France au sujet de mon véhicule qui a fait l'objet d'un échange du kit de distribution mais qui fait à nouveau du bruit...Et si cetait si simple, tu penses bien qu'il n'y aurait pas eu un tel scandale au sujet de la distribution. S'il suffisait juste d'aller chez BMW pour faire remplacer la chaîne on serait tous heureux!"Votre véhicule ne fait partie d'aucune action qualité à ce jour concernant la chaîne de distribution alors qu'elle l'était puisque le boulot a été fait il y a deux ansCe n'est pas une campagne de rappel, nous n'envoyons pas de courrier aux propriétaires, c'est une action qualité, référencé dans la note PuMA numéro ...Par conséquent chaque dossier fait l'objet d'une étude vis à vis de vos kilomètre et de l'entretien du véhicule. Les systèmes de distribution n'étant pas changés systématiquement."Par contre il m'ont dit que mon véhicule n'était pas concerné la raison était que le job avait déjà été fait. C'est le fond de mon raisonnement pour la réponse précédente. Haut Neohuman Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 13 Jan 2016, 0248 Inscription 26 Août 2015, 1920Messages 506 Pays France Ville NPDC Voiture 120d Modèle Hatch Stage Stage 2 Année 2007 Ma voiture Tu vois c'est sur cette phrase que je tique Ce n'est pas une campagne de rappel, nous n'envoyons pas de courrier aux propriétaires, c'est une action qualité, référencé dans la note PuMA numéro ...Comment explique tu que la mienne tout a été fait gratuitement sur la base de cette même note sans que j'ai eu a justifier de quoi que ce soit entretient ni même carnet. Ma voiture est même passé pour la totale défappé et reprog. Le tout avec une voiture de prêt gratuite. Donc comme je disais plus haut ils prennent en charge les 2007 et certaine 2008. Timagine bien que s'il fallait rappeler tout les N47 qui équipe le 1, 3, X1 depuis 2007 ça serait la guerre à la concession. Le job à été fait ? qu'il te sorte le papier des travaux !Ils sont quand même bizzar chez BM. Bon courage en tout cas. Haut Bilal2 Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 13 Jan 2016, 0804 Inscription 09 Juil 2013, 0216Messages 10802 Pays France Ville Paris Voiture 135i Modèle Cabrio Année 2008 Ma voiture 135i E88 Plein de sujet poster et en plus création dans la mauvaise section Haut euskadi33 Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 13 Jan 2016, 0807 Inscription 30 Jan 2008, 1657Messages 4414Localisation gironde Pays france Ville gironde Voiture Autre BMW Modèle Hatch Année 2010 Ma voiture madgui33 a écrit je l'ai acheté à un particulier c'etait une 2ème mainConcernant les entretiens jamais fait chez BMWBonjour,Tu peux peut etre commencer par la présentation de ta voiture Haut madgui33 Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 13 Jan 2016, 1815 Inscription 12 Jan 2016, 1539Messages 9 Pays france Ville gradignan Voiture 116d Année 2010 Ma voiture Lien Invalide oui toute mes escusesdonc Serie 1 de septembre 2010116 d 115ch excellisacheté à un particulier donc je suis la 3ème mainmais la maintenant j'ai peur surtout que j'entend un bruit de couinement au démarrageje sers les fesses, je la vend, je vais chez BM faire un diagnostic qui coute 150 euros et qui n'est pas sur d'aboutirje suis perdu HELPPPPPPPPP Haut
L intégralité des motorisations PSA/BMW EP6 dites THP / VTi est concernée. Notre pétition recense pour l'instant des cas sur les moteurs produits jusqu'en 2014. Voici un récapitulatif non exhaustif des véhicules équipés de ce moteur: CITROEN: Grand C4 Picasso -> THP 155ch,THP 165ch et VTi 120ch. C4 Picasso -> THP 155ch.oui ca vrai mais alors pourquoi ils ne prennent en charge les réparations ? dans tous les cas il se peut que ca ne se casse pas j'ai vu beaucoup de témoignages sur des casses sur des 118d ou 120 d mais pas de 116d Y a t il des raisons à cela ? Moins diffusé, probablement. C'est exactement la même base moteur, donc c'est la même chose que pour les autres. Pour le rappel je ne vois pas ce qu'il y a de compliqué à comprendre, s'ils prennent en charge les quelques clients qui viennent se plaindre d'un bruit, ça leur coûte quelques millions. S'ils organisent une campagne de rappel, ça leur coûte des centaines de millions. Et le reste des clients qui n'y connaissent rien et dont le moteur va casser, ça, tant pis pour eux, c'est pas le problème de bmw. Comme pour leurs modules DSC qui tombent en panne, tu payes tes 2000€ et tu fermes ta gueule. Lesprévenant de cette erreur photo à l’appui, je leur propose d’aller la faire changer et me faire rembourser sur ticket de caisse Refus de leur part ils veulent la refaire et me l’envoyer par la poste pour je pense économiser 5 euros mais le montage beh débrouille toi petit. Le problème est qu’après 3 semaines je n’ai toujours pas de plaque. La poste a dû engager un Avisproblème de chaîne ou pas ? Pannes et Problèmes / Forum BMW Série 1 et Série 2. Connexion Inscription FAQ Rechercher Flux RSS. Nous sommes actuellement le 19 Juil 2022, 01:37: Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs
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probleme de chaine bmw serie 1
